图片来源：胜科海事
新加坡船厂胜科海事（Sembcorp Marine）第一季净利同比暴跌88.5％至532万新元，它去年同季净利超过3700万新元。
若不包括采用新会计标准的影响，该集团第一季面对显著亏损。该公司昨日发布业绩时表示，钻井平台订单的复苏预期还需要一些时间，因为供应过剩情况持续，钻井平台租用率和收费率都受压。整体行业展望依然充满挑战，根据现有订单来看，整体业务量和业务活动预期继续低迷，负面营业盈利的趋势可能继续。
尽管公司截至3月底的第一季营收同比劲增58.3％至超过11亿8000万新元，公司第一季每股盈利从一年前的1.77分，猛跌至0.25分。
营收上扬是因为采用新的会计标准（SFRS(I) 15）后，该季移交两艘自升式钻井平台给Borr Drilling公司以及移交一艘自升式钻井平台给BOTL公司带来较高的收入计入账。若不包括新会计标准的影响，第一季的营收同比增加15％至8亿5800万新元。
集团第一季净利下跌主要是因为，去年同季入账的脱售所持中远船务工程集团（COSCO Shipyard）股权取得的收益以及岸外平台业务的较低贡献，这影响部分被较高钻井平台收入计入账的贡献所抵消。若不包括新会计标准的影响，公司第一季是净亏3300万元。
胜科海事在闭市后发布业绩，该股昨天下跌4分，或1.76％，收报2.23元。在3月底时，公司每股净资产值115.68分。
胜科海事总裁兼首席执行长黄东燊表示，整体业务量继续显著低于高峰水平，造成第一季的营业出现亏损。
他说：“根据目前已取得的订单额来看，接下来可预见的季度工作量预料继续处于低水平，而且营业亏损趋势可能持续。”
胜科海事的净订单额为45亿9000万元，这不包括巴西客户Sete Brasil的钻井船订单。后者已申请破产保护。
公司指出，虽然石油勘探与生产行业的资本开销展望已改善，要转化为新的钻井平台订单仍将需要一些时间。
