Fast4Ward FPSO概念图,来源:SBM Offshore
Fast4Ward FPSO概念图,来源:SBM Offshore
荷兰浮式生产巨头SBM Offshore已经在上海外高桥船厂和招商重工分别生效一座Fast4ward设计的FPSO船体,这使得SBM Offshore在两家船厂的在建FPSO船体数量达到5座。
SBM Offshore表示,公司已签署了建造该公司第四和第五船体的合同。这些合同是与上海外高桥造船和海洋工程有限公司(SWS)和招商局实业控股(CMIH)(招商重工母公司)签订的。两个造船厂也都在进行SBM Offshore的前三艘船体的建造,这些船体已分配给项目。
据了解,SWS在建的2座Fast4ward船体已经分配给圭亚那Stabroek区块的第二和第三FPSO项目,招商重工的1座Fast4ward船体已经巴西国油的Mero 2 FPSO项目。
行业人士表示,本次合同签署分别是SBM Offshore与SWS和招商重工的1+4合同框架和1+3合同框架下的订单,新造的FPSO船体预计将分配给埃克森美孚位于圭亚那Stabroek区块的第四个FPSO项目和巴西国油Mero油田的Mero 3 FPSO项目。
2019年以来,Stabroek 区块的估计总发现可采资源已增加至超过60亿桶油当量(boe); 不断增长的资源基础进一步巩固了至少五个FPSO的需求量,该油田到2025年将产生超过750,000万桶油每天的总产量潜力。
虽然巴西国油已经推迟Mero 3 FPSO的招标日期至2020年3月,SBM Offshore还是选择和招商重工通过先造船体的方式帮助油公司缩短最终投资决策到投产的周期。
荷兰浮式生产巨头SBM Offshore已经在上海外高桥船厂和招商重工分别生效一座Fast4ward设计的FPSO船体,这使得SBM Offshore在两家船厂的在建FPSO船体数量达到5座。
SBM Offshore表示,公司已签署了建造该公司第四和第五船体的合同。这些合同是与上海外高桥造船和海洋工程有限公司(SWS)和招商局实业控股(CMIH)(招商重工母公司)签订的。两个造船厂也都在进行SBM Offshore的前三艘船体的建造,这些船体已分配给项目。
据了解,SWS在建的2座Fast4ward船体已经分配给圭亚那Stabroek区块的第二和第三FPSO项目,招商重工的1座Fast4ward船体已经巴西国油的Mero 2 FPSO项目。
行业人士表示,本次合同签署分别是SBM Offshore与SWS和招商重工的1+4合同框架和1+3合同框架下的订单,新造的FPSO船体预计将分配给埃克森美孚位于圭亚那Stabroek区块的第四个FPSO项目和巴西国油Mero油田的Mero 3 FPSO项目。
2019年以来,Stabroek 区块的估计总发现可采资源已增加至超过60亿桶油当量(boe); 不断增长的资源基础进一步巩固了至少五个FPSO的需求量,该油田到2025年将产生超过750,000万桶油每天的总产量潜力。
虽然巴西国油已经推迟Mero 3 FPSO的招标日期至2020年3月,SBM Offshore还是选择和招商重工通过先造船体的方式帮助油公司缩短最终投资决策到投产的周期。
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