巴西国油FPSO（图片来源：巴西国油）
大连中远海运重工为日本浮式生产巨头MODEC改装的Buzios 5 FPSO（FPSO Almirante Barroso MV32）项目上周在大连正式开工。
大连中远海运重工表示，该项目由母船30万吨VLCC“EDDIE”轮改装而成，原船长332米，宽58米，型深31米。改装后该轮将服役于Buzios油田，其作业水深为1900米，采用SOFEC多点式系泊，每天产原油15万桶，每天产气212万立方英尺，每天生产水注入24万桶，入ABS船级社。
该轮是大连中远海运重工为MODEC改装的第十一艘 FPSO项目。
巴西国油原计划用新造的方式建造Buzios 5 FPSO，2018年5月，比利时LNG运营商Exmar和中国的招商重工率先中标该项目，Exmar当初以72万美元的日费报价胜出，其竞争对手日本浮式生产巨头Modec的报价则高出10万美元左右。不过，项目最终因为融资回报率不够的问题而迟迟无法签署合同。
2019年1月，巴西国油为该项目重新招标，最后接受了Modec和大连中远海运重工的改装方案。
