Modec FPSO (图片来源：Modec)
澳大利亚油公司Woodside的Sangomar油田开发已经获得塞内加尔政府的批准，距中国船厂获得该项目的FPSO分包又近了一步。
Sangomar油田开发第一阶段的概念涉及部署一条浮动生产储油和卸油（FPSO）。预计该FPSO的日处理能力约为100,000桶/天，首油目标是2023年初。
2019年2月，Woodside 授予日本MODEC该FPSO的总包合同。根据合同，MODEC将为FPSO执行前端工程设计（FEED），并将负责FPSO的供应，租赁和运营。
消息人士透露，MODEC的传统分包商中国的COSCO 和大船正在积极争取获得FPSO的建造分包合同。
Sangomar油田作业者Woodside已经将项目FID的时间从2019年底推到2020年，目前还没有准确的计划，即便油田开发合作方FAR公司的董事会已表示支持Sangomar油田开发项目，FAR公司与Woodside公司目前仍在处于仲裁过程中，仲裁涉及康菲石油公司在2016年将其在Rufisque Sangomar Sangomar Deep（RSSD）区块35%的股权出售给了Woodside，而没有适当考虑Far公司的优先购买权。
Woodside是Rufisque Offshore，Sangomar Offshore和Sangomar Deep Offshore（RSSD）合资企业的作业者，Woodside目前持有Sangomar油田35％的权益，合作伙伴Cairn Energy，FAR和Petrosen分别拥有该油田40％，15％和10％的权益。
