必和必拓（BHP）
7家国际海工总包商已经向澳大利亚油气和矿业巨头必和必拓（BHP）提交了其位于墨西哥的深水Trion半潜式生产平台预前端公司设计（Pre Feed）标书。
这七家公司是美国油气工程巨头福陆、美国海工承包商麦克德莫特、日本浮式生产巨头Modec、国际海工巨头TechnipFMC、韩国海工船厂三星重工、荷兰浮式生产巨头SBM Offshore和新加坡海工巨头胜科海事（Sembcorp Marine）。
包括中集来福士和中远海运重工在内的中国海工船企正在积极跟踪参与，希望获得项目分包合同。行业人士表示，该项目目前处于前期Pre Feed投标阶段，总包商和船厂尚没有完全形成联合体。
Trion半潜平台项目的Pre Feed总包商将在今年2月底确认，届时总包商将选择海工船厂一起执行预前端工程设计工作。预计必和必拓将选择多家承包商执行竞争性Pre Feed设计，Pre Feed设计持续时间约为10个月。
目前全球范围内被认可的半潜式生产平台建造商有4家，分别是中国的中远海运重工和中集来福士，新加坡的胜科海事和韩国的三星重工，该订单很有可能在其中4家海工船厂建造。
中集来福士据了解正在和福陆对该项目的投标保持联系，中远海运重工目前同时和McDermott和Modec合作，还没有确认联合投标。之前和福陆结成联合体的海油工程目前没有消息表示其是否参与该项目。
BHP计划在预前端工程设计阶段让承包商展开设计竞争，确认总包商后授出整体EPCIC合同。 美国休斯敦的海工承包商或者设计公司，包括KBR的GVA部门，Houston Offshore Engineering公司，SBM Offshore半潜团队已经参与了该项目的初步方案设计，澳大利亚的Worley和英国Wood公司也参与了项目方案设计。 韩国三星重工据了解将和Wood公司联合投标，而新加坡胜科海事将联合Worly公司联合投标。
Trion油气田开发项目建造一座中型到大型半潜式平台，计划最大日产量为15万桶原油，上部模块重1.7到2.5万吨
Trion半潜式生产平台将是世界上最深的设施之一，水深2438米。必和必拓是Trion油气田开发项目的作业者，拥有70%权益，BP持有剩下的30%。
